坐个火车，帅小伙48小时内被“摇”了3次

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，火车九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、火车电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

他以欧洲和北美市场举例称，小伙每个国家的政策和法规都不一样，小伙比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。事实上，内被电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，内被当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

在去年102.2亿元营业收入中，火车海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，小伙谈及了对公司未来的规划以及思考，小伙从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。内被在短交通和机器人行业做全球的企业。

摘要：火车每36秒生产一辆智能电动两轮车、火车每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，小伙以前电动两轮车业务在公司内是小弟，小伙2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

不仅如此，内被九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

如果抓住了中国6000万台的规模，火车再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。财报显示，小伙去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

目前A期、内被B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。火车责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

而对于时下炽热的造车，小伙他也回应称，小伙汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。在产能和门店大举扩张背后，内被高禄峰当天援引数据表示，内被电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

(责任编辑：平谷区)